A Prefeitura de Adamantina deu início, no último sábado, 17 de outubro, a um importante projeto de recuperação da malha asfáltica da cidade. A primeira ação dessa nova fase é o reperfilamento na Alameda João Andrade, localizada na área central.
O reperfilamento é uma técnica que envolve a aplicação de uma camada de massa asfáltica sobre o pavimento já existente. O objetivo é corrigir as irregularidades, melhorar o nivelamento da superfície e garantir melhores condições para a circulação de veículos e ciclistas.
Essa abordagem é ideal para vias que, apesar do desgaste superficial, ainda mantêm condições estruturais adequadas. Além de proporcionar mais conforto e segurança, o reperfilamento ajuda a conservar e prolongar a vida útil do pavimento.
É importante destacar que, ao contrário do recapeamento, que renova completamente a camada de rolamento, o reperfilamento foca na correção das irregularidades da superfície, conforme a avaliação técnica de cada trecho.
Durante o processo, a área precisa ser interditada até que o material seque completamente. A previsão é que a liberação ocorra na tarde de segunda-feira, caso o clima permaneça favorável e sem chuvas. A Prefeitura pede a compreensão dos moradores durante esse período.
A próxima fase do plano inclui a aplicação de lama asfáltica na região central, utilizando recursos próprios do município.
Planejamento para a recuperação das vias
Essas intervenções fazem parte de um plano de ação elaborado pela Prefeitura de Adamantina, visando a recuperação e conservação da malha asfáltica. O trabalho é realizado de forma integrada, envolvendo profissionais de diversas secretarias e departamentos municipais, através do Núcleo Técnico de Planejamento e Execução (NTPE).
O objetivo é criar um planejamento técnico e operacional que identifique as necessidades de cada região, defina prioridades, avalie os recursos disponíveis e organize um cronograma de intervenções nas vias públicas.
Representantes das Secretarias Municipais de Obras e Serviços, Planejamento, Gabinete, Finanças, Agricultura, Abastecimento e Meio Ambiente, além de diretorias e departamentos como o Departamento Municipal de Trânsito (DEMTRAN), estão envolvidos nesse esforço conjunto.
A colaboração entre os setores da administração municipal visa garantir que as intervenções sejam planejadas e executadas de maneira gradual e organizada, com base em critérios técnicos.
Modalidades de intervenção
O plano de ação abrange quatro modalidades de serviços para a recuperação e conservação da malha asfáltica, levando em conta as características e condições de cada trecho. Com recursos próprios do município, estão previstas as seguintes intervenções:
- Operação tapa-buraco: um serviço contínuo que já está em andamento, destinado a corrigir buracos e áreas deterioradas do pavimento.
- Reperfilamento asfáltico: aplicação de uma camada de massa asfáltica para corrigir irregularidades e melhorar as condições da superfície.
- Aplicação de lama asfáltica: um tratamento superficial voltado à conservação do pavimento e à melhoria de suas condições.
Os serviços de recapeamento asfáltico serão realizados com recursos provenientes de convênios. As demais intervenções ocorrerão gradativamente, conforme o planejamento técnico, a disponibilidade financeira e as condições climáticas.
A proposta da Prefeitura é adotar a solução mais adequada para cada via, buscando maior eficiência na aplicação dos recursos públicos, melhores condições de tráfego e maior durabilidade do pavimento.
Com um planejamento integrado e a execução gradual dos serviços, o município visa avançar na recuperação da malha asfáltica, atendendo às necessidades identificadas e promovendo melhorias na infraestrutura urbana.
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